မိုးရွာတဲ့နေ့တွေမှာ ဒါမှမဟုတ် ရွှံ့လမ်းတွေပေါ်မှာ စီးတဲ့အခါ ဒီစက်ဘီးအကာအရံတွေက မိုးရေတွေ၊ ရွှံ့တွေနဲ့ ကျောက်တွေကို ထိရောက်စွာခွဲထုတ်နိုင်ပြီး အဝတ်အစားတွေ ညစ်ပတ်ပြီး တာယာတွေ ပျက်စီးမှာကို စိုးရိမ်စရာမလိုပါဘူး။
ဤစက်ဘီးအကာအရံသည် အလွန်နူးညံ့သော PP သာမိုပလပ်စတစ်အစေးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ဒါကြောင့် ခေါက်သိမ်းတဲ့အခါ ကွဲထွက်မှု အားကောင်းပြီး ပျော့ပြောင်းမှုလည်း မရှိပါဘူး။
ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ၊ ဤစက်ဘီးအကာအရံကို သင်နှစ်သက်သည့်ပုံစံဖြင့် ခြယ်သနိုင်ပြီး အကာအရံတစ်ခုလုံးကို အေးမြစေသည်။သင့်ကားကို ဤကဲ့သို့ အကာအရံများဖြင့် ၀တ်ဆင်ကာ စီးနင်းနေစဉ် လမ်းပေါ်၌ အလှပဆုံးသော ယောက်ျားလေး ဖြစ်စေသည်။
1. လက်ဖြင့်တိုင်းတာခြင်းအတွက် 1 ~ 3 မီလီမီတာ အမှားအယွင်းတစ်ခုကို ခွင့်ပြုပေးပါ၊ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
2. မတူညီသော မော်နီတာများကြား ကွဲပြားမှုများကြောင့်၊ ပုံများသည် ပစ္စည်းများ၏ တကယ့်အရောင်များကို ထင်ဟပ်စေမည်မဟုတ်ပါ။ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ပုံစံတူကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အာမခံပါသည်။
အကာအရံကိုသုံးပါ။
အရှေ့ခက်ရင်းပခုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော အတွင်းပြွန်သည် အနည်းဆုံး ခက်ရင်းခွသဲမထိမီ ကောင်းစွာကာကွယ်နိုင်ပြီး ပြွန်အတွင်းခြစ်ရာများကို တားဆီးနိုင်သည်။
ရွှံ့နှင့်မိုးစဲခြင်းများသည် ရွှံ့များ၊ မိုးရွာခြင်း၊ မျက်မှန်များကို တားဆီးနိုင်ပြီး ပြတ်သားသောအမြင်အာရုံကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေကြောင်း အာမခံပါသည်။
သဲနှင့် နောက်ဘီးကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အနောက်လမ်းဆုံတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
liner နှင့် turn point သို့ရောက်ရှိပြီးနောက် fly splash debris များကိုလည်း ထိထိရောက်ရောက် ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။
Fender တပ်ဆင်ခြင်း။
1. ရှေ့လမ်းဆုံတံတား အကာအရံများ တပ်ဆင်ခြင်း။
အပေါက်လေးပေါက်ကို ရှေ့လမ်းဆုံပုံးပေါ်တွင် ကြိုးဖြင့်ချည်ထားပြီး၊ လမ်းဆုံတံတားပေါ်တွင် အပေါက်နှစ်ပေါက်ကို ချိန်းထားသည်။
2. ရှေ့ဘီးအကာအရံတပ်ဆင်ခြင်း။
စက်ဘီးဘောင်၏ နောက်ဖေးလမ်းဆုံတွင် အပေါက်လေးပေါက်၊
၎င်းတို့အား ခိုင်ခံ့စေရန် လမ်းဆုံဘောင်ပေါ်တွင် အပေါက်နှစ်ပေါက် တပ်ဆင်ထားသည်။
3.Installation အတွေ့အကြုံ
ပထမကြိုးကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပြီးမှ ဖြည်းဖြည်းချင်း ခပ်တင်းတင်း၊
နောက်ဆုံးတည်နေရာကိုဆုံးဖြတ်ပါ၊ ထို့နောက်တင်းကျပ်ပါ။